近年來，由于網絡經濟的推動，網絡預約的興起給我們的移動帶來了很大的便利.隨著網絡預約行業的發展，DDT出租車、曹操專租車、神州出租車、高德出租車等一種出租車APP開始了燒錢戰爭，DDT出租車在合并優勢后也壟斷了國內整個網絡預約行業.那個DDT司機一個月能賺多少錢？所謂樹大招風，近年來DDT出租車惡性事件也不斷發生，現在DDT順風車業務也不得不撤銷，創始人程維公開向社會和受害者家屬道歉，DDT平臺可以說是風雨.

大家都知道DDT公司有報酬，這是增加收入的主要途徑.每天有20多個訂單的話會有額外的報酬，很多司機都是為了這個報酬而做的.根據我對DDT司機的經驗，實際上很難得到這個獎金.為什么？如果是全職DDT的話，必須在車上呆12小時以上.

在談論金錢方面，DDT公司提取20%的加薪，提取1.77%的勞務費，0.五元，加上高峰報酬.DDT司機只能得到350元左右，一輛車出來的公里數是220公里，每公里0公里.按5公斤的油費計算，實際得到的錢大約是230元左右，每小時的工作費用也是20元，這不是車輛的損失.相比之下，比工地打工還要差.換句話說，如果不是汽車損壞，每天跑14小時以上，賺6000元是靠前天.

之后，DDT的報酬被交換為高峰時間的報酬.例如，高峰時段的鉆石是兩倍的報酬.前提是前一天必須有25個以上的訂單，也就是說前一天必須做超過15個小時，誰能做到另外，最高峰時段最多跑一次.因為那個時間是交通堵塞的時間段.想跑也跑不動.如果違反規定支付罰款，只能承認倒霉！

現在DDT公司為了獲得更多的利益，利用在指定的場所購買汽車的方式，與DDT司機簽訂合同，如果司機的汽車被沒收，DDT公司自愿幫助善后，強制要求司機如流水達到200以上，變相加入DDT平臺.司機自己買車登記賬戶，出事平臺不幫忙解決的話，只能承認倒霉.現在DDT出租車全面普及，在大眾眼中確實比出租車便宜，而且隨行方便.DDT當然希望每個人都能全職工作，為他們獲得更多利益.