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杭鋼股份是什么概念

1杭鋼股份是一家中國大型鋼鐵企業，主要從事鋼鐵生產和銷售業務。2杭鋼股份成立于1958年，總部位于浙江省杭州市，是中國最早進入鋼鐵生產領域的企業之一。公司擁有完整的產業鏈條，包括礦山開采、煉鐵、煉鋼、軋制、加工、銷售等環節，其產品涵蓋高強度鋼材、特種鋼材、冷軋板、硅鋼等多個領域。3杭鋼股份作為中國鋼鐵行業的領軍企業，其在技術創新、環境保護、國際化等方面取得了顯著的成就和貢獻。同時，杭鋼股份也積極參與公益事業，為社會做出了積極的貢獻。

杭鋼股份有沒有可能和南鋼股份合并呢。都在一個地區哦

鋼鐵重組是今年的重組重點，杭鋼股份與南鋼股份屬江浙區域，重組存在可能。

鋼鐵行業的現狀

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1我國鋼鐵展狀企業的發展現狀

（1）產能過剩難以改變，庫存壓力增大。鋼鐵行業是我國重要的基礎行業之一，幾十年以來一直處于無序高速的發展狀態中，因為缺乏合理的規劃和鋼鐵業長期存在的產能過剩，最終造成了鋼鐵企業結構失衡。50多年來，我國的鋼產量猛增了1000多倍，最明顯的惡果就是庫存量激增，導致價格低迷，盈利狀況持續下滑，致使我國鋼鐵企業的生存狀況受到嚴重阻礙。

（2）點多、面廣、集中度低是我國鋼鐵產業布局的特點。作為全球最大的鋼鐵生產國，我國鋼鐵生產企業數量眾多，但是單個鋼鐵企業的市場占有率卻很低，全國排名前十位的企業粗鋼產量僅占全國總產量的48%，行業集中度遠遠低于國際水平，由于產能高度分散，產業集中度呈現逐年遞減的趨勢。

（3）原材料依賴進口導致的高成本。我國的鐵礦石資源相對匱乏，2010年度進口鐵礦石6.2億噸，進口量對外依賴程度較高，遠遠超過了我國鋼鐵企業的預期，這就決定了國外鐵礦石的供給方會對我國鋼鐵企業的成本形成制約，因此會給我國的鋼鐵產業帶來相當大的隱患。

2相關對策及建議

（1）淘汰落后產能，加快我國鋼鐵企業兼并重組的步伐。在提升我國鋼鐵企業景氣度方面，最重要的一點就是提高產業集中度，加快結構調整。國外的鋼鐵企業在生產技術和高端建材方面比國內的鋼鐵企業占有優勢，主要原因就是他們的產業集中度高，利潤空間較大。因此，為了促進鋼鐵產業有序而健康地持續發展，扭轉當前產業集中度極度分散的局面，就要促進鋼鐵企業的聯合重組。要想取得國際競爭主動權，使鋼鐵企業由大變強，在實行國內鋼鐵企業兼并重組的整個過程中，還需要有統一的企業文化，需要有完整的企業整合方案的出臺，在企業內部還要展開深層次的調查，這樣才能抓住建設重點，提高產出質量和投入產出比，才能用最合理的資源投入，生產出最高端的產品，才能更快更好地建設鋼鐵強國，進而與全球幾大鋼鐵企業相競爭。

（2）與國內支柱產業相配合，滿足內需。目前我國的消費行業的結構正在發生重大變化，國民在住房、交通等方面的花費所占收入的比例在明顯地提高，這種變化就要求產業結構也要相應地變化，就是說要求輕紡、食品等行業在國民經濟中的比重下降，而要求房地產、汽車、基礎設施等重化工業在國民經濟中的比重提高，這部分產業都是鋼鐵需求大戶，由此會帶動我國鋼鐵行業的發展。這是當前乃至今后經濟快速增長的最可靠支柱。鋼鐵是國民經濟的基礎產業，受整體經濟發展的拉動，鋼鐵行業與其他行業強強聯手，互惠互利，必將會有效拉動鋼鐵行業的高增長。

（3）加強技術改造以提升技術創新能力。鋼鐵企業的技術創新能力將直接影響企業核心競爭力的保持和提高，因此不但要注重環保和品種質量以及節能降耗，還需加強前沿技術研究，提升創新能力，引領未來發展。在健全企業自主創新的機制方面，具體體現在加大鋼鐵工業競爭實力和核心技術的掌握上，需要不斷克服現有的困境，并不斷培養高層次科技人才、領軍人才。鋼材品種要完全適應用鋼行業需求，必須加大企業研發的投入，在規范化的條件下幫助這些企業建立現代企業制度，把握世界科學技術發展趨勢，著眼長遠發展，真正成為市場競爭和技術創新的主體。

（4）爭取鐵礦石談判與海運市場上的主動權。我國每年在海運市場上投入的資金越來越多，海運費資金的巨大變化，直接影響了我國鋼鐵企業在海運市場上的話語權，因此，國內企業應強強聯手，積極完善產業鏈條，在與國外大型鐵礦石企業并購上做文章，只有這樣，才有可能遏制住國際鐵礦石價格的暴漲。